Paikka: Ravintola Park Hotell, vastuuhenkilö MP
Aika: 15.11.2007 klo 12.30
Läsnä: JPOS, MLe, TeuP, MP, OK, ELe, TbE ja HJB
Vaihteeksi kokoonnuimme ydinkeskustan ulkopuolella viihtyisän Puu-Käpylän vieressä. Linkki hotellin sivuille on: http://www.parkhotelkapyla.fi/. Vieraan saaminen tapaamiseen meni valitettavasti yhteensattumien vuoksi ohi. Siitä huolimatta keskustelun aihetta riitti monesta asiasta.
JPOS oli tuskaillut sekä auton, kameran että tietokoneen kanssa. Ryhmä antoi varmaan hyviäkin neuvoja. Tästä keskustelu siirtyikin internetin hallintaan, jossa ryhmäläisillä oli enemmän tai vähemmän puutteita. Mietittiin jopa oman kurssin järjestämistä. Osa totesi kuitenkin hallitsevansa asiaa omiin tarpeisiin riittävästi. Mahdollisia kursseja keksittiin monia. Tosin niistä useat ovat liian perusteellisia ja kestävät kauan. Työväenopiston kurssit olisi yksi mahdollisuus. HOK-ELANTO järjestää jäsenilleen mm. seniorikurssia. Osoite sivulle on: http://www.hok-elanto.fi/kurssit/kurssit.html . Ensi kevään kurssit julkaistaan joulukuun lopulla. Yksi mahdollisuus olisi varata Tiehallinnon ATK-luokka (jos onnistuu?), mutta löytyykö halukkaita ja opettaja? Taisi jäädä asia vähän avoimeksi?
Tietokoneen roskaposti ja virukset olivat oma keskustelunsa. Miksi jotkut saavat valtavasti roskapostia ja toiset eivät lainkaan. Esim. HJB ilmoitti, että hän ei ole vielä koskaan saanut yhtä ainutta roskapostia. Ehkä kyse on siitä, millä sivuilla seikkailee?
Autovero uusittiin ja siinä toisilla oli onnea, toisilla ei. Ystävämme sai peräänajosta korvauksen vanhan veron mukaan, mutta onnistui siirtämään uuden auton luovutusta, joten maksaa sen uuden veron mukaan. JPOS harkitsi ajavansa vanhalla vielä muutaman vuoden, ainakin kunnes käyttömaksut uusitaan. Tosin vanhassa autossa pitää varautua suurehkoihin korjauskuluihin. Mutta teräksen hankinta ei enää saastuta, kuten uusissa autoissa. Yleisesti ottaen vanhan tavaran loppuun käyttäminen on ekologista.
Tiehallinnon tapahtumista siirryttiin muistelmaan vanhoja. Muisteltiin, miten 1970-luvulla haluttiin parantaa virkamieskieltä. Rauni V suostuikin meidän opettajaksi. Malliksi hän oli kirjoittanut yhden meidän tekstimme uusiksi. Mehän sitä tietysti kritisoitiin, koska tekstin ajatus oli muuttunut ihan toiseksi. Tekiköhän Rauni sen tahallaan? Joka tapauksessa opimme sen, että viestinnässä on tärkeää, että kirjoittaja ja lukija ymmärtävät asian samalla tavalla. Väärin ymmärtämisestä on tässä maailmassa aiheutunut paljon lisätyötä ja murhetta.
Tavoitejohtamisen alkutaipaleelta muisteltiin sitä. miten eräs osastoistamme kirjoitti kaikki tavoitteet muotoon ”pyritään” ja raportoi ne sitten aikanaan ”pyrittiin”. Tulosjohtamisen aikoina oli edelleen ongelmia mittareiden kanssa. Keskustelua käytiin mm. siitä, voiko tavoite olla sellainen, johon on itsellä vain pienet vaikutusmahdollisuudet? HEVA-vähennyksethän olivat aikoinaan tällaisia. Myöhemmin toimenpiteisiin perustuva laskenta todettiin paremmaksi. Liikenneturvallisuushan on tärkeä asia, eikä pitäisi todeta käsiensä olevan puhtaat, jos joukko toimenpiteitä on tehty. Kyllä se pitää ottaa huomioon muissakin asioissa, vaikka niistä ei HEVA-vähennyksiä synnykään. Insinööreillä on tapa keskittyä laskemaan asiat Excelillä, joskus jopa takaperin. Tavoite sinällään on arvokas, jos mittarit eivät ihan kaikkea kuvaakaan.
Saimme myös terveisiä PTL:n Tanskan kokouksesta. meille luvattiin jopa komeita valokuvia, mutta ei ole vielä näkynyt. Tanskalaiset kuulemma polttavat tupakkaa edelleen ja juovat myös olutta. Siellä ruokapöydässä ei kysytä kuka ottaa olutta, vaan kuka ei ota.
Keskustelua riitti myös tasa-arvosta, Jokelasta, nahkurin orresta jne… Oheisen kuvan MLe otti vasta TbE:n poistuttua.
Seuraava kokous sovittiin 13.12.2007 ja vastuuhenkilönä on Ele.
Edellisen tapaamisen jälkeen meistä puolet siirtyi jatkamaan kokousta Vanhan Kuppilaan, jossa aikaa kuluikin pari kolme tuntia. Nyt sen sijaan lähdimme raittiin ilman linjalle tutustumaan Taivaskallioon, josta MLe otti erillisenä tiedostona olevia kuvia. Wikipedia tietää Taivaskalliosta seuraavaa:
”Taivaskallio (ruots. Himmelsberget) on puiston ja pienen asuinalueen kattava alue Helsingin Käpylässä Pohjolankadun, Panuntien, pääradan ja Käpyläntien rajaamalla alueella. Taivaskalliota kutsutaan usein puhekielessä nimillä Taiski tai Taivari, riippuen sukupolvesta. Pinnanmuodoltaan se on korkea kukkula (lähes 60 metriä) jolta erityisesti laskiaisena lasketaan mäkeä sankoin joukoin. Ennen Malminkartanon ja Paloheinän jätemäkien rakentamista Taivaskallio oli Helsingin korkein maastonkohta.
Taivaskalliota halkoo etelä-pohjoissuunnassa Pekka Jokipaltion tie, joka kallion laella tosin on korkeintaan pyörätie. Tie on nimetty toisen maailmansodan loppupuolella Helsingin ilmatorjunnan päällikkönä toimineen 1. ilmatorjuntarykmentin everstin Pekka Jokipaltion mukaan. Taivaskalliolla toimi sotien aikana, vuosina 1939–44 raskas ilmatorjuntapatteri Taivas. Muistona tästä kallion laella on useita vanhoja ilmatorjunta-asemia ja yksi sinetöity ilmatorjuntatykki (76-millinen ruotsalainen Bofors). Tykkiin on kiinnitetty metallinen muistolaatta, josta käy ilmi, että muistotykin on paikalle asettanut 29.5.1983 Hel.ITR:n Kilta ry eli Helsingin Ilmatorjuntarykmentin asevelijärjestö.
Erityisesti kesäviikonloppuisin Taivaskalliolla on usein päivää paistattelevia perheitä ja nuoria. Puisto sulkee sisäänsä rauhaisan idyllin, vaikka kallion laelta voi nähdä aina Helsingin keskustaan asti.”
Puu-Käpylä on tunnettua aluetta, mutta varsin viihtyisää on myös Itä-Käpylä. jota kutsuttaneen myös Taivaskallioksi. Kävelimme alueen katuja Oulunkylään, jossa espoolaiset päättivät tutustua Jokerilinjaan ja me muut hyppäsimme eri juniin.
HJB / 18.11.2007
- Tapaamiset 1 (1-10) ovat kohdassa 8.5.2006 päivitettynä 26.5.2006 ja
- Tapaamiset 2 (11–19) ovat kohdassa 12.12.2006 päivitettynä 13.10.2007 (lisätty valokuva)
- sen jälkeen tapaamiskuukauden kohdalla
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti