Paikka:
Ravintola 11 , vastuuhenkilö LAM
Aika:
23.05.2017 klo 12.30
Läsnä:
MLe, JN, LAM, TeuP ja HJB
Ravintola
tunnetaan myös nimellä Risuhokki ja Kuusihokki. Epäilimme, että tuo 11 tulee
siitä, että ravintola oli HOK:n sisäisessä luettelossa numerolla 11.
Vieraamme
oli Liikenneviraston henkilöstöjohtaja Kalevi Mäkelä. Hän on aloittanut
Tielaitoksessa vuonna 1977 ja muistaakseni Vaasan piirissä. Jälkeenpäin voin
myös todeta, että unohtui kysellä, mitä Vaasan piirin tutuille kuuluu.
Tuon
muistin kanssa onkin näillä vuosilla vähän ongelmia. Tuossa viime viikkoina on
kirkollisissa uutisissa ollut useampia tuttuja. Niistä kerroin vähän viiveellä
sähköpostilla enkä muistanut kaikkien nimiä. Entisen esimieheni nimi
sotilastoimistossa oli Roudasmaa ja se muistui mieleen noin viikon miettimisen
jälkeen. Mutta on niitä ongelmia muillakin. Pitäisi muistaa näiden kokousten päivämäärä
ja vielä mikä viikonpäiväkin on. Ikään kuuluu myös nuo lukuisat
kirjoitusvirheet. Näppäimistön pitäisi olla juuri oikeassa paikassa, jotta ei
naputtele viereistä kirjainta. Lisäksi tieto näyttää kulkevan vasemman käden
sormiin erinopeudella kuin oikeaan käteen ja siitä syntyy vääriä kirjainjärjestyksiä.
Näiden päälle on nuo kaikki muut kirjoitusvirheet eikä niitä kaikkia huomaa
edes korjatessa. Onhan nämä sen verran kuivaa tekstiä, että ei näitä useampaan
kertaan jaksa lukea.
Liikenneviraston
asioista kyllä keskusteltiin mutta aika yleisellä tasolla. Ministeriöitä on
syytetty huonosta lainvalmistelusta. Näin varmaan on. Lait alkavat olla melko
tarkkoja ja yksityiskohtaisia. Lakimiehet ovat sitten myös erikoistuneet ehkä
hyvin pieniin asioihin ja siksi kokonaisuuden hallitsevia on vähän ja saavatko
ne äänensä kuuluviin. Usein on sanottu, että lait ovat niitä varten, jotka
eivät muuten osaa. Kun noita porsaan reiän etsijöitä on paljon, niin yhä tarkempiin
lakeihin mennään ja se tuo mukanaan melkoisen byrokratian. Esim. virkavapauden
anominen on jo niin suuren byrokratian takana, että ihmiset eivät enää viitsi
sitä hakea? Omasta urasta tuli mieleen,
että työsopimussuhteisena en saanut esitellä asioita, niinpä kerran taisin
hakea esittelijäksi piirtäjän nimen. Mutta työsopimussuhteisena sain kyllä
päättää asioita. Jälkeenpäin olen miettinyt, että kuinkahan moneen sataan
rikokseen syyllistyin, kun vastailin suoraan ministeriön, hallituksen ja
Eduskunnan kyselyihin kysymättä johdolta mitään. Eipä nuhteitakaan kovin usein
tullut.
Liikennevirastossa
on jälleen organisaatio uudistuksen tekeillä. osia taidetaan yhtiöittääkin. Noissa
virastojen organisaatioiden uudistuksissa alkaa olla jo sellainen piirre, että
niitä suunnittelevat henkilöt, joiden töitä tuo uudistus ei koske. eikä taida
nykytilan tuntemuskaan olla kovin hyvä. Me olemme olleet jo sen verran kauan
poissa kuvioista, että emme enää ymmärrä mistä puhutaan? Liikenneministeriön ja
viraston työnjakoa varmaan uusitaan myös. Keskustelusta sai sen johtopäätöksen,
että yhteistyössä on parantamisen varaa. Meidän aikanamme yhteistyö sujui
hyvin. Etenkin kun molemmat olimme Espalla, niin keskusteluyhteys oli
alemmallakin tasolla vähintään viikoittaista eikä asioista juuri riidelty. Keskusteltiin
ja sovittiin, että näin hoidetaan. Papereita ei tehty kuin aivan
välttämättömistä asioista. Mutta toisen selän takana ei toimittu. Yhteistyöstä
yksi esimerkki. Olimme maakuntavierailulla, Perko ja minä. Siellä kukin kunta
esitti vuorollaan ehdotuksiaan. Minä kirjoitin avainsanat paperille ja Perko
vastasi välittömästi omin sanoin ja suoraan. Ei kierrelty, kuten muut virastot.
Heiltä ei saanut muutenkaan asiallista selvää tietoa. Niinpä LVM:ää kiitettiin
erityisesti tilaisuuden jälkeen, että näin pitää asiat hoitaa. Me anoimme
kuvan, että asiat on hyvin hoidossa.
Jo
meidän aikana oli puhetta, että konsulttien on elääkseen pakko keksiä aina
uusia asioita, jotta saisi töitä. Tuolla keksinnöllä sitten eli kolme - neljä
vuotta, mutta sitten piti olla jo uusi myytävä asia keksittynä. Taitaa olla
vauhti nopeutunut?
Vaikuttaa
siltä, että tuo maakuntahallinnon tulo ei ole vielä kenellekään selvä. Noin
vuosi sitten epäilimme, että kun maakuntavirastossa päätösvalta on maakunnasta
valituilla, niin asiat hoidetaan eri tavalla kuin keskusvirastosta johdetuissa
ELY:issä. Pari päivää sitten oli lehdessä kahden henkilön artikkeli, joissa
ennustettiin aivan päinvastaista. Eli kun rahat tulee keskushallinnosta, niin
se myös päättää, miten niitä käytetään. Onkohan se keskushallinto
tulevaisuudessa ministeriö vai virasto?
JPOS
oli saanut kahden ja yhden kilon hauet ja puolen kilon ahvenen. Olisipa ollut
paikalla, niin olisi voinut syödä kampelaa. Aikoinaan kampela oli sen verran
harvinainen, että sitä ei juurikaan Hankoniemen itäpuolella pyydetty. Nyt
näyttää olevan ihan Pietarissa asti. Ja lehdestä saimme lukea, että on vielä
kahta eri tyyppiä. Särki oli aikoinaan roskakala. Puhuttiin jopa halveksivasti
perheistä, että he syövät särkeä. Nyt särki alkaa olla arvostettu. Päätalon romaaneissa
taidettiin puhua kessäytyneestä säresta. Oliko se tynnyrissä käymisprosessilla
kypsytettyä?
Länsimetrostakin
muutama sana tuli vaihdettua. Kaupunki houkuttelee nyt lähialueen asukkaita
kaavanmuutoksiin, joilla omakotialueet muutetaan kerrostaloalueeksi. Mutta
riitapa tulee tontin hinnasta. Kaupunki on valmis maksamaan minihinnan eikä
mitään asuttavasta rakennuksesta. Eli kaupunki rahastaa metron kustannuksia
maanomistajilta. Kaipa jotain maanarvon noususta pitää kaupungille mennäkin,
mutta pitää sitä asuttavasta rakennuksestakin jotain maksaa? Ei ryöstö ole
oikeutettua?
Oli
juttua monesta muustakin asiasta, kun vain muistaisi.
Seuraava
tapaaminen on 15.8.2017 ja vastuuhenkilönä on APi, mikä puhelimella varmistettiin.
Heikki
Block
