Paikka:
Ravintola Casa Mare, vastuuhenkilö ToE
Aika:
10.2.2015 klo 12.30
Läsnä:
JPOS, MLe, TeuP, MP, ToE, LAM ja HJB
Taisimme
olla Lauttasaaren Casa Maressa kolmatta kertaa. Kabinetti oli hyvä ja hiljainen. Nautimme
kaikki lounaspöydän, joka oli edullinen. ehkä ruokakin oli sitten sen mukaan. Suklaavaahto
oli hyvää.
Vieraana
meillä oli Matti Huuskonen. Hänhän oli pitkään TVH:ssa siltainsinöörinä, mutta
lähti sitten ensin Pakistaniin ja sitten Ruotsiin Härnosandiin ja Borlängeen. Hän
kertoi paljon Ruotsin tavoista ja Vägverketin jakautumisesta. Yksi havainto oli
myös se, että kun kielessä ei lausuta sanoja juuri niin kuin ne kirjoitetaan,
niin vierasperäisten nimien oikein kirjoituksessa on vaikeuksia. Hänenkin nimensä
kirjoitettiin useimmiten väärin. Hän suunnittelikin nimensä muuttamista Matts Husmaskiniksi.
Organisaatio
oli Ruotsissa Suomea matalampi. Tosin me epäilimme, että Matin kokemukset
olivat Suomessa TVH:sta ja Ruotsissa aluksi piiristä. Hän taisi käyttää
nimitystä henkariorganisaatio? Noin viiden vuoden piirikokemuksen jälkeen hän
siirtyi pääkonttoriin Borlängeen. uran
aikana tutuiksi tulivat niin auditoinnit, laatujärjestelmät, tutkimusohjelmat
kuin siltatarkastuksetkin. Tehtävissä tuli tutuksi koko Ruotsin tielaitoksen
johto.
Ruotsissa
oli hankintatavat Suomea jäljessä. Siellä näytti urakkakilpailussa olevan
tapana, että varsinaisen tarjouskilpailun jälkeen käytiin vielä ”neuvottelukierros”.
Ulkomainen tarjoaja voitiin myös hylätä pelkästään kotimaan perusteella.
Tulihan se ajan tasalla oleva hankintalaki sitten Ruotsiinkin, mutta taisi
vasta EU:hun liittyminen muuttaa käytäntöjä?
Ruotsissa
aloitettiin hallinnon ja tuotannon eriyttäminen sisäisesti Suomea aikaisemmin,
mutta yhtiöittäminen tehtiin Suomessa ensin. Molemmissa maissa koko prosessi
vei aikaa noin 10 vuotta. Muistaakseni Norja hoiti koko prosessin puolessa
vuodessa.
Tutkimusten
koordinoinnissa oli mielenkiintoinen tilanne, kun Vägverket sai Etelä-Afrikasta
tarjouksen yhteisestä tutkimusohjelmasta. Etelä- Afrikka tarjoutui
osallistumaan noin 50 M€:lla (muutettu likimain nykyrahaksi). Matti sai
yhteistyön tehtäväkseen. Aika pian kuitenkin selvisi, että kyse oli ns. nigerialaiskirjeestä.
Eli niitä siis lähetetään organisaatiollekin.
Muistelimme
myös ammattiyhdistystoimintaa, jossa Matti oli aktiivisesti mukana. Kuukauden lakko
keväällä 1973 teetti aktiiveilla paljontöitä, mm. lakkoavustusten jako. Me muut
sen sijaan saimme nauttia erittäin aurinkoisesta keväästä. Itse en muista siltä
ajalta yhtään pilvistä päivää.
Tieturvaongelmiin
olemme törmänneet kaikki. Huijareilla on mitä ovelimpia koukutuksia. Noita
nigerialaiskirjeitäkin tulee sähköpostilla. Kannattaa siis harkita, mitä
hyväksyy ja mitä ei, vaikka yleensä noissa huijausviesteissä kehotetaan nopeaan
toimintaan.
Tiedon
siirron nopeus alkaa myös olla jo useissa tehtävissä tärkeä. Mm pörssimeklarit
eivät voi enää olla pilvenpiirtäjien ylimmissä kerroksissa, koska siletä matka
serverille on liian pitkä. Meistäkin jotkut jo suunnittelevat muuttoa Haminan
Summaan. Mäntsäläänkin on rakenteilla, mutta taitaa olla omistaja väärästä
suunnasta.
Kreikasta,
Ukrainasta, vaaleista ja talouskriisistä ei vaihdettu sanaakaan. Ainakaan en tehnyt
muistiinpanoja. Tämä siitä huolimatta, että joku proffa jo kertoi vihreiden
miesten harjoittelevan Suomessakin. Puolustusvoimat eivät enää halua ostaa
välineitään idästä, koska niissä on niin paljon tietotekniikkaa, että kukaan ei
tiedä, mitä sinne on piilotettu. Lehdessä kirjoitettiin jo, että hakkerit
voivat ottaa autoja haltuun siten, että mm. jarrut lakkaavat toimimasta. Ehkä
näihin asioihin liittyvät myös ne oudot tonttikaupat, joita naapurimaan
kansalaiset ovat tehneet varuskuntien ja puhelinmastojen läheisyydestä.
Seuraava
tapaaminen sovittiin 12.3.2015 ja vastuuhenkilönä on JN. Asia varmistettiin
hänen kanssaan puhelimella. JN oli tarkkailemassa nuoria naishenkilöitä, eikä
siksi voinut osallistua tilaisuuteen.
Samalla
sovittiin myös itä seuraavan tapaamisen ajankohta 28.4.2015. Vastuuhenkilönä on
JPOS. Silloin tulee 10 vuotta täyteen ensimmäisestä tapaamisesta.
HJB
/ 11.2.2015
